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橡胶杂件模具橡胶密封条挤出特点及模具设计

作者: 来源: 日期:2018-1-18 15:39:45 人气:3 加入收藏 评论:0 标签:橡胶杂件模具

橡胶杂件模具橡胶密封条挤出特点及模具设计

谈到密封条,我们会想到密封条在车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等汽车部位的应用和其防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震等作用,中南橡塑作为生产密封条的专业企业,我们不但深究于密封条从模具设计、结构制造、加工、组装、试模、试生产、量产的每一个工序,还非常注重对于密封条的摸具设计,由于密封条应用装备在汽车的不同部位,具有不同的用途和功能,所以模具的结构较为复杂,因此,橡胶技术网准备了关于橡胶挤出模具结构及模具设计的相关知识,让我们大致了解下吧。


橡胶密封条挤出特点


为了更好地了解橡胶挤出模具知识,让我们先熟悉下橡胶挤出的特点吧。

橡胶杂件模具

1) 胶料通过挤出机螺杆的旋转得到进一步的混炼和塑化,保证挤出的半成品胶料质量更致密、 均匀;


2) 应用面广,通过变换口型模,可以挤出各种断面形状的橡胶型材和供压制模具使用的预成型半成品;


3) 橡胶杂件模具挤出成型的制品速度快,生产效率高,有利于自动化生产;


4) 挤出成型不受长度限制,可以生产不能采用模压制造的超长制品。


二、橡胶密封条挤出模具设计注意事项


    模具设计常用的设计软件有AutoCAD、Pro/E、UG、CATIA SolidWorks等,由于密封条挤出产品不受长度限制;而且密封条种类不只含单体橡胶密封条(纯胶类密封条),还包含复合体橡胶密封条(金属支撑骨架的复合类密封条);另外,密封条在安装和使用过程中,会表现出非常复杂的力学特性,如材料特性、几何非线性、边界条件非线性等,所以密封条成型工艺非常精密和复杂,所以在模具设计的时候要注意不同材料橡胶的收缩率,以及产品布局及内部结构。


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